昆山金海新淋膜車間自2020年4月投產(chǎn)以來，在試生產(chǎn)過程中出現(xiàn)種種問題，受疫情影響，臺灣廠家的技師遲遲無法入廠進行售后維護，導致月產(chǎn)能不足1000噸，訂單積壓。曹劍輝廠長和張先鋒課長帶領(lǐng)團隊，決定不等不靠，利用團隊的經(jīng)驗和現(xiàn)有技術(shù)，列出問題清單，逐一攻破。

     在問題改善的過程中，電暈機電極間隙是需要重點攻克的難題。根據(jù)廠家建議，電極間隙為2mm，但是這樣每月會造成1-2次絕緣子被接頭破壞，每次停機維修4-7小時，造成原紙和PE粒子的大量損耗。想要杜絕這個問題，就要調(diào)整原廠參數(shù)，但如何調(diào)整，是一個挑戰(zhàn)。生產(chǎn)和工務團隊經(jīng)過詳細的論證，最終把電極間隙調(diào)整至4mm，自2021年3月起，再未發(fā)生一起絕緣子損壞。

      隨著一個個難題的攻克，2021年7月，在這個熱情似火的季節(jié)，淋膜車間白天里戰(zhàn)火紛飛，夜幕下燈火通明。生產(chǎn)線上的兄弟們在自己的崗位上揮灑汗水、你追我趕彰顯著高超技藝，也展示著拼搏與協(xié)作，這正是集團企業(yè)文化在實際工作中的踐行。哪怕臺風“煙花”步步緊逼，也無法澆滅他們絲毫熱情。

      在全體員工的共同努力下，克服了生產(chǎn)和環(huán)境的困難，機器越開越順，產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升，終于收獲喜報，7月份淋膜車速突破開機以來歷史記錄，達到152米/分，同時，產(chǎn)量也創(chuàng)歷史新高，達到1515噸！這一成果不僅僅是車間生產(chǎn)人員的功勞，也得益于每個部門的高度配合。

     首先，淋膜車間的團隊經(jīng)過一年多的磨合，已經(jīng)逐步穩(wěn)定，配合密切，交接班銜接得當。員工間的凝聚力不斷地增強。班組員工在每天的交接班過程中，及時把當班的數(shù)據(jù)及問題點反饋給下一個班組，進一步提升工作效率。

      其次，機器保養(yǎng)意識常態(tài)化，使機器處于良好狀態(tài)。機器如同車輛，保養(yǎng)不當就會透支使用壽命，良好的保養(yǎng)是生產(chǎn)得以順暢進行的基礎和保障。工務人員按照每月的維保計劃進行保養(yǎng)，生產(chǎn)班組人員也形成了保養(yǎng)意識，定時巡檢機器運轉(zhuǎn)情況，通過不斷的磨合，保證產(chǎn)量和質(zhì)量雙雙達標。

     1515噸是一個記錄，同時也是一個新的起點，不斷的挑戰(zhàn)極限，突破自我是APP企業(yè)文化永恒的主旋律。